Трубопроводная арматура: наименования, обозначения, кодировки

Что такое запорный вентиль и чем отличается от запорного клапана?

Сам по себе термин «вентиль» достаточно распространён среди обывателей. Действительно, когда говорят «вентиль», сразу понятно о чём идёт речь – кран, который необходимо повернуть, чтобы вода пошла/остановилась. Термин «клапан» меньше распространён в быту. Ошибочно предполагается, что речь идёт о какой-то вибрирующей перегородке, как в сердце у человека. На самом деле «запорный вентиль» и «запорный клапан» — это одно и то же! Речь идёт о запорной арматуре, которая позволяет контролировать распределение среды по трубопроводу. На сайте https://al-safa.kz/zadvizhki/chugunnye/ Вы сможете приобрести задвижки чугунные по наиболее выгодным расценкам.

Многие профессионалы (особенно старой закалки) до сих пор вышеозначенные конструкции называют вентилями. Однако, начиная с восьмидесятых годов прошлого столетия, техническая инструкция предписывает пользоваться термином «клапан».

Достоинства и недостатки [ править | править код ]

Кроме вышеуказанных достоинств клапаны обладают и другими, например:

• возможность применения в условиях высоких температур и давлений, вакуума, коррозионных и агрессивных сред;
• сравнительная простота технического обслуживания и ремонта в условиях эксплуатации.

Конструкция клапанов во многом схожа с конструкцией задвижек, но принципиальное её отличие — то, что перемещение затвора совпадает с осью перемещения потока среды, а не перпендикулярно ему, даёт клапанам ряд преимуществ перед задвижками, среди которых:

Читайте также: Оборудование для резки труб: виды инструментов и особенности их применения

• малый ход затвора для полного открытия (обычно не более 0,25 номинального диаметра, в то время как у задвижек — не менее диаметра) и, соответственно, малая строительная высота и масса;
• в клапанах гораздо проще, чем в задвижках, обеспечить требуемую герметичность затвора (путём применения уплотнительных колец из различных неметаллических материалов);
• при закрытии и открытии клапана в отличие от задвижки практически исключается трение уплотнения затвора
  о
  седло
  , что существенно уменьшает износ уплотнительных поверхностей;
• возможность применения сильфона в качестве уплотнения арматуры по отношению к внешней среде.

К недостаткам клапанов можно отнести:

• высокое (по сравнению с шаровыми кранами и задвижками) гидравлическое сопротивление, что при больших диаметрах прохода и высоких скоростях среды создаёт большие потери энергии и вызывает необходимость соответственно повышать начальное давление в системе;
• ограничение пределов применения по диаметру, о котором было сказано выше;
• наличие в большинстве конструкций застойных зон, в которых скапливаются механические примеси из рабочей среды, шлам, что приводит к интенсификации процессов коррозии в корпусе арматуры [4][5] .

Область применения

Игольчатые краны не так популярны, как шаровые и балансировочные вентили, и путать их не следует.

Основные области применения:

• Размещение на вспомогательных трубопроводах с давлением до 10Мпа (исключение – краны высокого давления) для контроля расхода жидкости, пара, газов. Коническая головка плунжера более надежна, нежели прямые седла классических вентилей. Благодаря этому не происходит задиров уплотнительных колец.
• Трубопроводы с повышенным давлением среды. Игольчатые штоки позволяют регулировать поток без перебоев в работе системы.
• Для подсоединения манометров;
• В системах впрыска охлаждающей воды;
• В отоплении для выпуска воздуха;
• В карбюраторах автомобилей и мототехники (в виде игольчатого клапана);
• При самогоноварении. Здесь игольчатые краны используются для контроля скорости выхода продукта отбора мембранного (либо любого другого) дефлегматора из перегонного куба в систему охлаждения.

Устройство и принцип действия [ править | править код ]

(на поясняющем рисунке жёлтого цвета) имеет два патрубка с концами для присоединения к трубопроводу, оно может быть любым известным способом фланцевым, муфтовым, штуцерным, цапковым, приваркой. Внутри корпуса расположено седло, которое в положении «закрыто» перекрывается затвором (золотником
(3)
). Шпиндель
(1)
проходит через сальниковое уплотнение в крышке. В конструкции, изображённой на поясняющем рисунке, ходовая часть запорного органа вынесена за пределы зоны рабочей среды с помощью бугельного узла
(2)
. Уплотнение может быть и сильфонным, в этом случае вынесение ходового узла не требуется.

Различия в конструкциях [ править | править код ]

Конструкции уплотнения [ править | править код ]

По способу герметизации подвижного соединения шпиндель(шток)—крышка, клапаны делятся на сальниковые

,
сильфонные
и
мембранные
(диафрагмовые).

Сальниковая арматура [ править | править код ]

В сальниковой арматуре герметичность соединения крышки с подвижной деталью затвора обеспечивается сальниковым устройством. Суть сальникового устройства в том, что на внешней стороне крышки или корпуса в том месте, где через них проходит шток или шпиндель, создаётся сальниковая камера, в которую укладывается уплотнительный материал — сальниковая набивка. При помощи специальных устройств набивка поджимается вдоль оси шпинделя (штока), упираясь в стенки сальниковой камеры и уплотняется. Таким образом создаётся герметичность и рабочая среда не проникает за пределы корпуса. В арматуре малых диаметров поджатие набивки производится накидной гайкой, больших — специальной деталью—сальником при помощи двух откидных или анкерных болтов с гайками.

Сальниковое уплотнение обладает многими достоинствами, которые делают его в большинстве случаях предпочтительным. Среди них:

• возможность изготовления сальниковой набивки из различных материалов, позволяющих обеспечить хорошее уплотнение в широком спектре рабочих давлений и температур;
• простота конструкции;
• возможность поднабивки сальника или смены набивки в процессе эксплуатации.

Сальники максимально упрощают конструкцию и уменьшают стоимость арматуры, однако для номинального давления от 2,5 МПа и номинального диаметра более 50 (эти границы весьма ориентировочные) ходовой узел выносится из зоны рабочей среды и располагается выше сальникового уплотнения, а ходовую гайку размещают в бугельном узле, расположенным над крышкой клапана, то есть конструкция существенно усложняется для ликвидации влияния рабочей среды на соединение шпиндель—гайку и повышения его долговечности и надёжности.

Сильфонная арматура [ править | править код ]

В сильфонной арматуре уплотнение подвижных элементов относительно внешней среды обеспечивается сильфонным узлом. Главным его элементом является сильфон — гофрированная трубка. Металлический сильфон при помощи сварки или пайки соединяется с верхними или нижними кольцами (или деталями другой формы), образуя так называемую сильфонную сборку. Сильфонная сборка своей верхней частью неподвижно и герметично соединяется с корпусными деталями арматуры, а нижней — со штоком или золотником клапана, перекрывая таким образом возможность выхода рабочей среды во внешнюю. Поступательное перемещение штока для управления золотником происходит внутри сильфона, который может изменять свою длину за счёт деформации гофров.

Сильфонные клапаны используются для работы в таких средах, утечка которых в окружающую среду недопустима. Преимущество таких клапанов перед сальниковыми — исключение утечки рабочей среды в атмосферу в пределах срока службы сильфонного узла. Но это преимущество достигается путём существенного усложнения конструкции и соответственно более высокой стоимости клапана. Кроме того, ремонт сильфона клапана при его усталостном разрушении представляет собой сложную операцию по замене сильфонной сборки, поэтому в таких случаях клапан необходимо менять на новый.

Мембранная арматура [ править | править код ]

Мембранные клапаны принципиально отличаются от клапанов другой конструкции.

В мембранной арматуре внешнее уплотнение обеспечивается при помощи мембраны, выполняющейся в виде упругого диска из эластичных материалов (резина, фторопласт). Профиль мембраны позволяет в центральной её части осуществлять возвратно-поступательное движение, достаточное для закрывания или открывания запорного или регулирующего органа арматуры. Мембрана устанавливается и зажимается по наружному диаметру между корпусом и крышкой, это обеспечивает герметичность соединения корпусных деталей и одновременно полностью отсекает внутреннюю полость арматуры от внешней среды [6] .

Читайте также: Как правильно выбрать шаровой кран для водопроводов

Особенность этих клапанов состоит в том, что диафрагма одновременно может выполнять функцию затвора, перекрывая под действием шпинделя проход рабочей среды через корпус.

Такая конструкция позволяет без применения нержавеющих сталей иметь чугунные клапаны, пригодные для различных агрессивных сред. Это достигается покрытием (футеровкой) внутренних поверхностей корпуса различными коррозионостойкими материалами (фторопласт, резина, полиэтилен, эмали).

Недостатками таких клапанов являются небольшой срок службы мембраны и ограниченные небольшими давлениями и температурами пределы их применения [4] .

Функциональные особенности

И то и другое устройство призвано перекрывать поток транспортируемой рабочей среды в трубах, с той лишь разницей, что вентиль способен ограничивать и полностью перекрывать движение, а задвижка может находится лишь в двух положениях: либо в закрытом, когда движение прекращается, либо в открытом, когда поток свободно циркулирует.

Различия

Рассматриваемые устройства выполняют практически идентичную задачу, но имеют несколько отличий. Примером назовем нижеприведенные моменты:

1. Затворы служат для перекрытия потока, но могут также использоваться для временной регулировки. Производители не рекомендуют использовать затворы в качестве регулирующего механизма.
2. Задвижки практически никогда не применяются для регулирования потока, что связано с конструктивными особенностями. Подобное устройство применяется исключительно для перекрытия потока.
3. Клапана в основном выполняют функцию регулировки. Но в продаже есть и устройства, которые и перекрывают поток.

Задвижка и затворы регулируются вручную или от блока удаленного управления. А вот многие клапана работают в автоматическом режиме, конструкция срабатывает при определенных ситуациях. Кроме этого клапана зачастую имеют более компактную конструкцию.

Разновидности

Задвижка чугунная фланцевая выпускается в различных вариантах. Устройства разделяются на виды по направленности действия — параллельные и перпендикулярные. Последний вариант является стационарным и выдвигается в перпендикулярном отношении к главному потоку. Параллельные приспособления устанавливаются с нулевым углом и не являются препятствием для потока, при условии нахождения в стандартном режиме.

Также существует разделение по конструктивным особенностям — это шиберные, шаровые и клиновидные элементы. Последние представляют собой запорную арматуру стандартного вида. Они являются достаточно эффективными, имеют блокирование перпендикулярного типа, но отличаются большим весом.

Шаровая конструкция имеет сходство с запорными бытовыми элементами аналогичного вида. Наибольшее распространение приобрели устройства ДУ 50 благодаря относительно невысокой стоимости. Задвижка фланцевая ДУ 100 обладает специальным дисковым элементом, который перекрывает трубопровод при помощи мощной пружины. Как правило, она устанавливается на нефтепроводы и газовые сети.

Классификация по методу управления:

• Ручные устройства.
  Управление данным видом производится вручную путем проворачивания специальной рукояти или вентиля. Несмотря на необходимость приложения заметных физических усилий, они не требуют обслуживания и редко выходят из строя.
• Электроприводная арматура.
  Обладает встроенным электродвигателем для управления. Блокирование системы производится автономно, после нажатия кнопки.

Что такое затвор

Затвор – специальный механизм, предназначенный для регулировки силы напора или полного его закрытия. Применяется подобное устройство при большом диаметре трубопровода. Наибольшее распространение получили дисковые затворы. Их особенность заключается в нижеприведенных моментах:

1. Элемент конструкции, которые препятствует движению потока выполнен в виде диска, диаметр которого соответствует диаметру поперечного сечения.
2. Открытие или закрытие запорного элемента проводится путем вращения вокруг оси. При этом элемент конструкции связан напрямую с рукояткой, но усилие может передаваться и через специальное устройство, которые упрощает поворот рукоятки при сильном давлении.
3. Особенности конструкции определяют то, что она не может использоваться при сильном давлении в системе.

Чем отличается вентиль от крана

Существенное отличие между этими двумя типами трубной арматуры заключается в том, что вентиль конструктивно предназначен для регулировки потока движущегося вещества. Кран способен работать только в режиме «открыто/закрыто», промежуточных вариантов положения запирающего органа в нем не предусмотрено. Его использование для регулирования движения приведет к скорому износу.

Читайте также: 6 способов сварки полиэтиленовых труб: какой лучше и почему + пошаговая технология пайки своими руками

Вентильный кран имеет запирающий орган в форме диска, как у вентиля, и также предназначен для регулировки потока.

Классификация рассматриваемых затворов

Есть довольно большое количество различных затворов. Различия заключаются в нижеприведенных моментах:

1. Затвором может служить плоский диск или в виде линзовых поверхностей.
2. Классификация проводится также по типу используемого материала при изготовлении. Чаще всего встречаются модели из чугуна или нержавеющей стали.
3. Внутреннее пространство некоторых конструкций может быть отделано резиновыми вкладышами.

Конструкция управления схожа с той, что применяется при создании шаровых кранов. Некоторые модели имеют редуктор или маховик, которые способны увеличить прилагаемую силу к рукоятке.

Кроме этого основная классификация заключается в диаметральном размере проходного отверстия.

Советы по выбору

Перед приобретением, обратите внимание на следующие моменты:

• Область применения элемента. Выбирайте изделие с соответствующими техническими характеристиками;
• Материал изготовления (чугун, сталь, бронза, нержавейка). Обычно оптимальный вариант по соотношению цена-качество – чугун или недорогая нержавеющая сталь. Если планируется эксплуатация в агрессивных средах — выбирайте бронзу и нержавейку с высоким содержанием никеля (марки AISI304 или 12×18н9);
• В случае выбора устройства для регулировки потоков высокого давления — подойдет углеродистая сталь (марки У8,У10 и тп.);
• Обратите внимание на качество выполнения детали – при закрытии игла не должна касаться опоры, а при открытии — доставаться из гнезда;
• Продуманно подходите к выбору типа подключения. Оно может быть муфтовым или фланцевым;
• Для централизованных систем отопления лучше использовать ручной кран Маевского, позволяющий в любое удобное время стравливать накопившийся в батареях воздух. Для частных домов подойдут автоматический вариант. Так же автоматический кран подойдет для устройства в местах с затрудненным доступом.

В интернете можно найти много обзоров игольчатых кранов, которые могут помочь вам с выбором. Но почти все они описана в нашей статье.

Что такое задвижка

Задвижка – конструкция, которая способна перекрывать поток путем перемещения регулирующего элемента перпендикулярно трубопроводу. Данный тип регулирующего элемента пользуется высокой популярностью. Сложность конструкции заключается в преобразовании вращения в возвратно-поступательное движение. Большинство запорных элементов предназначено для систем с максимальным показателем давления 25 МПа, температура может достигать температуры 565 градусов Цельсия.

Область применения задвижек следующая:

1. Система подачи воды и газа.
2. Системы жилищно-коммунальных хозяйств.
3. Нефтепроводы.

Достоинств у конструкции довольно много:

1. Небольшая строительная длина.
2. Относительно простая конструкция.
3. Мало сопротивление, которое создается в открытом положении.
4. Возможность применения в самых различных системах.

Тот момент, что в открытом состоянии проходное отверстие запорного механизма не создает дополнительное сопротивление. Поэтому чаще всего задвижка устанавливается в системе, в которой поток движется с высокой скоростью.

Недостатки у задвижек тоже есть:

1. Значительное время, которое требуется на открытие и закрытие конструкции.
2. Большая строительная высота. Как правило, высота задвижки превышает более чем в два раза показатель диаметрального размера.
3. Наличие уплотнительных элементов, которые быстро изнашиваются. А вот с ремонтом возникают существенные проблемы.

Стоит учитывать, что область применения задвижек исключительно закрытие системы. Они не служат для регулирования расхода среды, так как большая скорость потока становится причиной деформации запорной пластины.

Выводы

Затворы обратные применимы в трубопроводах любых отраслей промышленности и жилищно-коммунального хозяйства.

• Устанавливаются на горизонтальные и вертикальные трубопроводы.
• Соединяются способами: сварка, фланцевый и межфланцевый.
• Управляется автоматически или вручную.
• Конструкция проста и эффективна, имеет небольшое количество деталей.
• Обладают малым весом и габаритами

В ноябре 2021г. наша компания приняла участие в ежегодном конгрессе по нефтехимии и нефтепереработке PRC Russia&CIS. Более 200 представителей из России и СНГ собрались в Москве для обсуждения насущных вопросов развития отрасли. На тематической выставке мы продемонстрировали нашу новую конструкторскую разработку — дисковый затвор с тройным эксцентриситетом АПА.3Х. Учитывая потребности рынка, наши специалисты создали уникальную…

Фланцевый сетчатый фильтр — это обязательный узел для транспортирующих трубопроводов и для множества технологических трубных систем. Он предназначен: для очистки жидких и газообразных технологических сред в замкнутых системах отопления, охлаждения, подогрева; для первичной механической фильтрации природных вод из колодцев, артезианских источников, рек, озер и прудов с обеспечением первичной очистки перед подачей воды в высокотехнологичные очистные…

Запорно-регулирующий вентиль — это арматура трубопроводной системы, предназначенная для регулировки потока рабочей жидкости вплоть до полного перекрытия подачи. Такие устройства действуют в сетях водопровода, газоснабжения и радиаторного отопления. Вентили или клапаны (более современное название) ввиду простоты и надежности конструкции широко распространены во всех сферах хозяйствования, промышленности и в быту. Они используются для работы как с…

Обратный клапан жидкостной относится к устройствам, предотвращающим возвратное перемещение жидкостей в трубопроводах. Арматура снижает внутреннее давление, исключает утечку или остановку рабочего насоса. Данный тип клапанов предназначен для использования в сферах коммунального хозяйства, водо-, теплоснабжения, а также в химической, нефтяной, пищевой промышленности. Виды и типы обратных клапанов Дисковый обратный клапан. Изделие простое в монтаже, недорогое. Принцип…

Запорные устройства, применяемые в трубопроводных системах, имеют общее назначение: при необходимости они перекрывают поток рабочей среды. Но каждый вид арматуры выполняет эту задачу по-разному. К примеру, задвижки и запорные клапаны (вентили) отличаются конструкцией и функциональными особенностями. Их специфические преимущества и недостатки определяют выбор конкретного типа арматуры в каждом случае. Чтобы вам было проще выбрать нужное устройство, мы расскажем об основных отличиях задвижки от вентиля, о разнице в их конструкции и функционале.

Классификация задвижек

Основной признак классификации заключается в типе запорного механизма. По данному критерию выделим следующие разновидности конструкции:

1. Клиновые задвижки.
2. Жесткий клин.
3. Двухдисковый клин.
4. Упругий клапан.
5. Параллельная задвижка.
6. Шиберная задвижка.
7. Задвижка шлангового типа.

Каждая разновидность имеет свои достоинства и недостатки, которые следует учитывать.

Что такое клапан

Читайте также: Принцип действия и виды задвижек для трубопроводов

Клапан, в отличии от предыдущих типов конструкции, предназначен в большей степени для регулирования силы потока, а не его перекрытия. Их конструкция может существенно отличаться. Наиболее распространенными типами клапанов можно назвать:

Обратный клапан очень часто встречается в системе подачи воды. Он нужен для того, чтобы сбрасывать лишнее давление в системе. Что касается регулировочного клапана, то они могут устанавливаться для установки требуемого скорости движения потока. Кроме этого встречаются и запорно-регулирующие устройства, которые могут не только контролировать скорость потока, но и перекрывать его.

Трубопроводная арматура: наименования, обозначения, кодировки

Согласно «ГОСТ 24856-2014. Арматура трубопроводная. Термины и определения» наименование арматуры должно содержать основные сведения о ее типе и (или) виде, применяемые в заказной, эксплуатационной и конструкторской документации. Оно может также включать дополнительную информацию ─ основные параметры, вид привода, сведения о принадлежности к различным разновидностям.

Обозначение арматуры ─ это принятое обозначение основного конструкторского документа на арматуру в соответствии с Единой системой конструкторской документации ЕСКД.

Трубопроводная арматура. Наименование в документации

В Приложении Б «ГОСТ 24856-2014. Арматура трубопроводная. Термины и определения» даны рекомендации по формированию наименований трубопроводной арматуры, используемых в технической документации. Не случайно они приведены именно в этом нормативном документе, основная задача которого ─ способствовать стандартизации терминологии, «обслуживающей» трубопроводную арматуру. Установленные в нем термины и следует применять в наименовании арматуры. Если в ГОСТ 24856-2014 их вдруг не окажется, например, характеризующих какие-либо конструктивные особенности арматуры, допустимо использование других слов и словосочетаний. Главное, чтобы они были максимально короткими и однозначно определяющими особенности конструкции.

Для того чтобы наименование трубопроводной арматуры было как можно более информативным, на первое место ставят ее тип, а сразу за ним ─ вид. Как известно, типов арматуры четыре: задвижка, клапан, кран, дисковый затвор. Видов арматуры несколько больше:

• запорная арматура (впрочем, в сочетании с типом арматуры определения «запорный», «запорная» по умолчанию не применяются);
• обратная арматура;
• предохранительная арматура;
• распределительно-смесительная арматура;
• регулирующая арматура;
• разделительная (фазоразделительная) арматура;
• отключающая арматура.

Плюс несколько видов комбинированной арматуры: запорно-регулирующая, запорно-обратная, невозвратно-запорная, невозвратно-управляемая.

Рис. 1. Порядок формирования наименования трубопроводной арматуры согласно Приложению Б ГОСТ 24856-2014.

Конструктивная разновидность ─ понятие синтетическое, включающее сразу несколько составляющих. Так, в зависимости от конструкции корпуса трубопроводная арматура может быть проходной, многоходовой, угловой и т. д. От того, каким выбран способ уплотнения штока, ─ сальниковой, сильфонной и др. Есть еще целый ряд конструктивных особенностей, заслуживающих быть упомянутым в наименовании арматуры:

• способ управления ─ арматура с гидроприводом, с пневмоприводом, с электроприводом и др.;
• способ действия ─ отсечная, нормально-закрытая (НЗ), нормально-открытая (НО);
• конструкция запирающего или регулирующего элемента;
• присоединение к трубопроводу ─ фланцевая, под приварку, муфтовая, цапковая, штуцерная;
• материал корпуса ─ стальная, чугунная, алюминиевая, титановая, латунная, бронзовая и др.

К основным параметрам трубопроводной арматуры, которые можно отразить в ее наименовании, ГОСТ 24856-2014 причисляет DN ─ номинальный диаметр, PN ─ номинальное давление, P_p─ рабочее давление, P ─ расчетное давление, t ─ расчетную температуру.

DN ─ параметр, используемый в качестве характеристики присоединяемых частей арматуры. Численно он соответствует выраженному в миллиметрах внутреннему Ø присоединяемого трубопровода.

PN соответствует выраженному в кгс/см 2 наибольшему избыточному давлению, при котором (если температура рабочей среды составляет 20 градусов Цельсия) обеспечивается заданный срок службы корпусных деталей арматуры.

P_p─ наибольшее избыточное давление, при котором возможно длительное нормальное течение рабочего процесса при заданной температуре и выбранных материалах. Очевидно, что чем выше температура, тем ниже рабочее давление.

P ─ избыточное давление, на которое рассчитывают прочность арматуры. Или другими словами ─ наибольшее избыточное давление, при котором допускается ее работа при нормальных условиях эксплуатации и расчетной температуре.

t ─ температура стенки корпуса арматуры при нормальных условиях эксплуатации. Равна наибольшему среднеарифметическому температур наружной и внутренней поверхности в одном сечении.

ГОСТ 24856-2014 разрешает давать трубопроводной арматуре сокращенные наименования, не содержащие упоминаний о DN, PN, P_pи t. Как совсем короткие, например, кран шаровой, задвижка шиберная, так и более развернутые ─ кран шаровой с пневматическим приводом, задвижка шиберная с гидравлическим приводом, кран конусный фланцевый, кран конусный фланцевый чугунный и т. д.

Трубопроводная арматура в Общероссийском классификаторе изделий и конструкторских документов ОК 012-93

Общероссийский классификатор изделий и конструкторских документов (Классификатор ЕСКД) ОК 012-93введен в действие еще 01.07.1994 г. Структура обозначения кода в нем выглядит следующим образом:

Рис.2. Структура обозначения кода классификационной характеристики в Общероссийском классификаторе изделий и конструкторских документов ОК 012-93

Класс 490000 «Арматура трубопроводная» включает пять подклассов:

• 490000 ─ «Документы (нормы, правила, методы)»;
• 491000 «Арматура запорная и невозвратно-запорная без встроенных приводных устройств»;
• 492000 «Арматура запорная и невозвратно-запорная со встроенными приводными устройствами»;
• 493000 «Арматура регулирующая, смесительная»;
• 494000 «Арматура предохранительная, обратная, многоходовая, распределительная, фазораспределительная, указательная и прочая;
• 495000 «Составные части оборудования».

Каждый подкласс распадается на несколько групп

Например, подкласс 492000 «Арматура запорная и невозвратно-запорная со встроенными приводными устройствами» включает несколько групп:

• 492100 «Клапаны (вентили), кингстоны, коробки клапанные запорные проходные»;
• 492200 «Клапаны (вентили), кингстоны, коробки клапанные запорные угловые»;
• 492400 «Затворы (захлопки, заслонки) дисковые и шланговые запорные»;
• 492500 «Задвижки параллельные и шиберные запорные» и т. д.

• 492130 «Клапаны (вентили), кингстоны, коробки клапанные запорные проходные сальниковые с диаметром свыше 200 мм»;
• 492160 «Клапаны (вентили), кингстоны, коробки клапанные запорные проходные сильфонные с диаметром свыше 200 мм»;
• 492180 «Клапаны (вентили), кингстоны, коробки клапанные запорные проходные мембранные комбинированные и прочие с диаметром от 50 до 200 мм включительно»;
• 492190 «Клапаны (вентили), кингстоны, коробки клапанные запорные проходные мембранные комбинированные и прочие с диаметром свыше 200 мм».

И, наконец, несколько примеров видов:

• 492131 «Клапаны (вентили), кингстоны, коробки клапанные запорные проходные сальниковые с диаметром свыше 200 мм с штуцерным или цапковым присоединением к трубопроводу»
• 492134 «Клапаны (вентили), кингстоны, коробки клапанные запорные проходные сальниковые с диаметром свыше 200 мм с приварным присоединением к трубопроводу».

Трубопроводная арматура в Общероссийском классификаторе продукции ОКП (ОК 005-93) и Общероссийском классификаторе продукции по видам экономической деятельности ОК 034-2014 (КПЕС 2008)

ЕСКД ─ не единственный классификатор, в котором содержится формализованная информация о трубопроводной арматуре. До сих пор не потерял актуальности принятый Постановлением Госстандарта России от 30 декабря 1993 года № 301 и введенный в действие на территории РФ с 1 июля 1994 года Общероссийский классификатор продукции ОКП (ОК 005-93), входящий в состав Единой системы классификации и кодирования технико-экономической и социальной информации (ЕСКК) Российской Федерации. Но с 1 января 2017 года он утрачивает силу, в связи с изданием Приказа Росстандарта от 31.01.2014 № 14-ст. Его заменит принятый этим же приказом Общероссийский классификатор продукции по видам экономической деятельности ОК 034-2014 (КПЕС 2008).

Зачем нужны подобные классификаторы? Они помогают в решении целого ряда задач, связанных с промышленной и сельскохозяйственной продукцией:

• ее каталогизацией и систематизацией в каталогах по важнейшим технико-экономическим признакам;
• сертификацией;
• статистическим анализом производства на разных уровнях ─ макроэкономическом, региональном, отраслевом;
• структуризацией промышленно-экономической информации для маркетинговых исследований.

В классификаторе ОКП (ОК 005-93), представляющем систематизированный свод кодов и наименований группировок продукции, построенных по иерархической системе классификации, промышленной трубопроводной арматуре отведен класс 37 0000. Каждая позиция содержит состоящий из шести цифр код, для трубопроводной арматуры всегда начинающийся с цифр 37 (в головке таблицы ─ «Код»), контрольное число («КЧ») и наименование группировки («Наименование»).

Например, 370000 6 «Арматура промышленная трубопроводная»,

третья цифра свидетельствует о материале арматуры или ее принадлежности к вспомогательным устройствам:

• 37 1000 9 Арматура промышленная трубопроводная из цветных металлов и сплавов;
• 37 2000 1 Арматура промышленная трубопроводная из серого чугуна;
• 37 3000 4 Арматура промышленная трубопроводная из ковкого чугуна;
• 37 4000 7 Арматура промышленная трубопроводная стальная;
• 37 6000 2 Арматура промышленная трубопроводная из неметаллических материалов;
• 37 9000 0 Устройства вспомогательные.

О том, как добавление следующих цифр за этими тремя первыми помогает детализировать представление об арматуре, можно судить по следующим примерам:

• 37 2100 5 Задвижки и затворы из серого чугуна;
• 37 2110 5 Задвижки и затворы из серого чугуна с DN до 150;
• 37 2111 5 Задвижки клиновые из серого чугуна с DN до 150 с выдвижным шпинделем;
• 37 2112 0 Задвижки клиновые из серого чугуна с DN до 150 с невыдвижным шпинделем;
• 37 2113 6 Задвижки клиновые двухдисковые из серого чугуна с DN до 150 с выдвижным шпинделем;
• 37 2114 1 Задвижки клиновые двухдисковые из серого чугуна с DN до 150 с невыдвижным шпинделем;
• 37 2115 7 Задвижки параллельные двухдисковые из серого чугуна с DN до 150 с выдвижным шпинделем.

В новом классификаторе ОК 034-2014 (КПЕС 2008) применен иерархический метод классификации и последовательный метод кодирования. Код содержит от двух до девяти цифровых знаков.

Трубопроводной арматуре присвоен код 28.14. Где 28 (это класс) означает «Машины и оборудование», 28.1 (подкласс) ─ «Машины и оборудование общего назначения», а 28.14 (группа) ─ «Краны, клапаны и прочее» (именно так в этом документе названа трубопроводная арматура). Примеры подгрупп: 28.14.1 ─ «Краны, вентили, клапаны и аналогичная арматура для трубопроводов, котлов, цистерн, баков и аналогичных емкостей» или 28.14.2 ─ «Части кранов, клапанов и аналогичной арматуры».

Сочетание шести цифр означает вид ─ 28.14.11 ─ «Клапаны редукционные, регулирующие, обратные и предохранительные». Или 28.14.20 ─ «Комплектующие (запасные части) кранов и клапанов, и аналогичной арматуры, не имеющие самостоятельных группировок».

Примеры категорий: 28.14.11.110 ─ «Клапаны редукционные», 28.14.11.120 ─ «Клапаны регулирующие», 28.14.11.130 ─ «Клапаны обратные», 28.14.11.140 ─ «Клапаны предохранительные».

Подкатегорий, когда бы девятой цифрой был не ноль, а другая цифра, применительно к трубопроводной арматуре не предусмотрено.

Как отмечают эксперты, и в чем нетрудно убедиться, самостоятельно ознакомившись с соответствующими нормативными документами, между Общероссийским классификатором продукции ОКП (ОК 005-93) и Общероссийским классификатором продукции по видам экономической деятельности ОК 034-2014 (КПЕС 2008) нет полной преемственности. В новый классификатор не попали некоторые виды и типы трубопроводной арматуры, которые представлены в ОК 005. Не все термины в нем соответствуют принятым в ГОСТ 24856-2014 «Арматура трубопроводная. Термины и определения».

Сочетания цифр в последнем из рассмотренных классификаторов очень похожи на цифры, содержащиеся в выходных данных печатных изданий ─ применяемые в книгоиздательском и библиотечном деле индексы универсальной десятичной классификации (УДК) и библиотечно-библиографической классификации (ББК).

Если в книге идет речь о трубопроводной арматуре, можно увидеть индекс УДК 621.646. Сочетание первых двух цифр 62 свидетельствует о принадлежности тематики издания к инженерному делу и технике в целом. Сочетание цифр 621.646 ─ конкретно к трубопроводной арматуре.

Возможна более детальная расшифровка: добавление единички на конце 621.646.1 информирует о том, что в книге говорится об общих вопросах, связанных с запорными устройствами (запорной арматурой), а добавление шестерки 621.646.6 ─ о кранах в трубопроводной арматуре. Более того, эту шестерку можно расшифровывать. 621.646.61 ─ типы конструкции кранов; 621.646.62 ─ краны, подразделяемые по способу присоединения к трубе; 621.646.63 ─ многоходовые краны; 621.646.65 ─ краны, подразделяемые по назначению и т. д.

Индекс библиотечно-библиографической классификации помогает быстро определить, в какой «ящичек» (в т. ч. и электронный) систематических каталогов и картотек библиотечных фондов следует поместить информацию о книге. Книгам о трубопроводной арматуре может быть присвоен индекс ББК 39.7 (Трубопроводный транспорт) или 39.71(Магистральные трубопроводы, магистральный трубопроводный транспорт), 39.76 (Газопроводы), 39.78 (Технологические трубопроводы). И некоторые другие.

Тема наименований, обозначений и систем кодировок в трубопроводной арматуре очень обширна и заслуживает более внимательного рассмотрения, чем позволяют рамки одной статьи. Особенно это касается такого аспекта как Таблицы фигур и условные обозначения, претерпевшего в 2014-2015 гг. достаточно существенные изменения.

Трубопроводная арматура

• Трубопроводная арматура. Классификация ─ виды, типы, разновидности
• Трубопроводная арматура как универсальный способ решения широкого круга задач
• Задвижки
• Запорная арматура
• Распределительно-смесительная арматура
• Шланговые задвижки
• Регулирующая арматура
• Обратная арматура
• Предохранительная арматура
• Разделительная (фазоразделительная) арматура
• Клапаны регулирующие
• Клапаны
• Предохранительные клапаны
• Отключающая арматура
• Приводы трубопроводной арматуры
• Разновидности арматуры по присоединению к трубопроводу
• Фланец и фланцевое соединение в трубопроводной арматуре
• Арматура под приварку
• Дисковые затворы
• Пневматический привод трубопроводной арматуры
• Трубопроводная арматура с электроприводом
• Шиберные задвижки
• Электромагнитный привод трубопроводной арматуры
• Клиновые задвижки
• Параллельные задвижки
• Краны в трубопроводной арматуре
• Шаровой кран
• Трубопроводная арматура: наименования, обозначения, кодировки
• Материалы для изготовления трубопроводной арматуры
• Стальная арматура
• Чугунная арматура
• Алюминиевая арматура
• Материалы уплотнений трубопроводной арматуры
• Сильфонная арматура
• Типы запорной арматуры
• Разновидности трубопроводной арматуры
• Сальниковая арматура
• Сальниковая набивка
• Прокладки в трубопроводной арматуре
• Материалы для изготовления прокладок
• Эмалированная арматура
• Мембранная арматура

https://rsorostov.ru/raboty-s-trubami/klapan-i-ventil-raznica.html